RMS 퀸 메리(캘리포니아 롱비치)RMS 퀸 메리의 마지막 위대한 유람선 이야기 배우기
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RMS 퀸 메리(캘리포니아 롱비치)RMS 퀸 메리의 마지막 위대한 유람선 이야기 배우기

by 인디아나 죠스 2023. 10. 12.
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2021년 11월 7일, 캘리포니아 로스앤젤레스에서 퀸 메리의 일반적인 모습.

RMS 퀸 메리는 1936년에서 1967년 사이에 항해한 은퇴한 영국 배입니다. 그것은 연합군을 수송하고 "회색 유령"이라는 별명을 얻은 제2차 세계 대전 기간을 제외하고는 주로 여객선이었습니다

1967년 이래로, 그 퇴역한 배는 호텔과 유령이 나오는 관광 명소로 사용되는 캘리포니아 롱비치에 영구적으로 정박해 왔습니다. 퀸 메리 호텔은 기관실에서 사망한 엔지니어, 일등석 수영장에서 익사한 소녀, 그리고 다른 유령 이야기에 자주 등장하는 유령의 일종인 "하얀 옷을 입은 여인"과 같은 영혼들을 수용한다고 주장합니다.

시간여행
"오늘 우리는 그녀가 지금 존재하는 가장 위엄 있는 배를 보내야만 하는 행복한 임무에 도달했습니다. 그녀가 완성되어야 한다는 것은 나라의 뜻입니다. 오늘 우리는 그녀에게 책에 기록된 숫자가 아니라, 아름다움과 힘과 힘이 넘치는 세상에 이름이 있는 배를 보낼 수 있습니다. 그녀가 큰 물속에서 사는 것이 온 나라에 우정을 전파하기를 바랍니다."

퀸 메리의 창조와 출범은 특별하지 않다면 아무것도 아니었고 그녀의 이야기는 역사, 우아함 그리고 웅장함으로 가득 차 있습니다. 1930년 스코틀랜드의 클라이드뱅크에서 그녀의 건축이 시작되었을 때부터, 퀸 메리는 그녀만의 클래스에 서 있을 운명이었습니다. 몇 년 동안 배의 건설이 지연되었던 대공황 동안 경제적인 차질을 겪었음에도 불구하고, 쿠나드 라인은 원래 직업 #534로 알려진 퀸 메리를 만드는데 비용을 아끼지 않았습니다.

 

이름 뒤에 숨겨진 전설

전설에 따르면 쿠나르의 이사회가 쿠나르 선박에 "ia" 접미사를 붙인 전통(모레타니아, 아키타니아, 베렌게리아)과 일치하는 빅토리아 여왕이라는 이름을 붙이기로 결정했다고 합니다. 전설에 따르면 쿠나르의 이사회는 조지 왕에게 "우리는 우리의 새로운 배의 이름을 영국의 가장 위대한 여왕의 이름을 따서 짓기로 결정했습니다"라고 말하며 제안된 배 이름을 축복해 달라고 요청했다고 합니다. 왕은 이에 대해 "내 아내(메리 여왕)는 당신이 그녀의 이름을 따서 그 배의 이름을 지은 것을 기뻐할 것입니다"라고 말한 것으로 전해졌습니다.

퀸 메리의 처녀 항해

1936년 5월 27일, 여왕 메리는 퀸 메리호의 처녀 항해를 시작하기 위해 영국 사우샘프턴에서 출발했습니다. 그녀는 다섯 개의 식당과 라운지, 두 개의 칵테일 바와 수영장, 그랜드 볼룸, 스쿼시 코트 그리고 심지어 작은 병원까지 자랑했습니다. 여왕 메리는 부유하고 유명한 사람들이 유일하게 문명화된 여행 방법으로 여겼던 대서양 횡단 여행에서 새로운 기준을 세웠습니다. 그녀는 우아함, 품격 그리고 스타일로 유명한 시대의 정신을 대변하며 대서양 양안의 대중들의 마음과 상상력을 빠르게 사로잡았습니다.

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1967년에 활동적인 정기선으로 바다에서 은퇴한 이후로, 퀸 메리는 남부 캘리포니아의 상징적인 명소, 호텔, 특별 행사 장소로 이보다 더 인기가 있었습니다. 그 배는 평시에는 220만 명의 승객을 태웠고 2차 세계 대전에서는 81만 명의 군인을 태웠지만, 이곳 롱비치에서는 약 5천만 명의 사람들이 방문한 것으로 추산됩니다. 1934년에 그 배가 진수되던 날, 유명한 영국인 심령술사인 레이디 메이블 포티스큐-해리슨은 "퀸 메리는 1마일을 더 항해하거나 다른 요금을 지불하는 승객을 태우지 않을 때 그녀의 가장 위대한 명성과 인기를 알게 될 것입니다."라고 예견했습니다. 설득력 있는 통찰력!

사치의 절정에서 제2차 세계대전까지

퀸 메리호의 처녀 항해 후 3년 동안, Queen Mary는 Bob Hope와 Clark Gable과 같은 헐리우드 유명인사들, 윈저 공작과 공작부인과 같은 왕족들, 그리고 Winston Churchill과 같은 고위인사들을 태운 세계에서 가장 웅장한 배였습니다. 이 기간 동안 그녀는 심지어 14년동안 보유했던 신기록을 세웠습니다. 그러나 Queen Mary가 뉴욕에 1939년 9월에 정박했을 때 그것은 그녀가 여러 해 동안 민간인 승객들을 태운 마지막이 될 것입니다.

제2차 세계 대전이 시작되었을 때, 퀸 메리호의 군함으로의 변신이 시작되었습니다. 퀸 메리호는 위장된 회색으로 칠해졌고 그녀의 호화로운 편의시설들을 빼앗겼습니다. 그녀의 스텔스와 강렬한 색상 때문에 "회색 유령"이라고 불리는 퀸 메리는 30노트로 16,000명의 병력을 수송할 수 있는 가장 크고 가장 빠른 군함이었습니다. 제2차 세계 대전이 끝난 후, 퀸 메리는 10개월의 개조 과정을 시작했고, 그 과정은 배를 원래의 영광으로 되돌렸습니다. 1947년 7월 21일, 퀸 메리는 대서양을 가로질러 정기적인 여객 서비스를 재개했고, 거의 20년 더 그렇게 계속했습니다.

라스트 그레이트 크루즈

항공 여행의 인기가 높아짐에 따라 퀸 메리는 한 시대의 종말을 알리는 신호가 되었습니다. 1965년까지 큐나드의 전 함대는 어찌할 바를 모르고 운항을 했고 그들은 은퇴하여 전설적인 퀸 메리호를 팔기로 결정했습니다. 1967년 10월 31일, 퀸 메리는 마지막 크루즈를 타고 출발하여 1967년 12월 9일 캘리포니아 롱비치에 도착했습니다. 퀸 메리호는 그때부터 남부 캘리포니아를 자신의 집으로 부르고 있습니다. 퀸 메리는 이제 떠다니는 호텔, 어트랙션 및 이벤트 & 웨딩 베뉴(Hotel, Attraction and Event & Wedding Venue)로, 세 개의 세계적인 레스토랑과 남부 캘리포니아의 하나의 아이콘이 있습니다.

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